据外媒报道,贾跃亭投资的电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)发表声明,指责前首席财务官斯特凡?斯特凡·克劳斯·马尔福松了口气,并声称正在寻求对他采取法律行动。在法拉第宣布未来的几个小时前,克劳斯在今年10月确认辞职。
克劳斯实际上在10月14日辞去了法拉第未来的首席财务官一职。
周五,美国汽车新闻网站jalopnik首次报道克劳斯于今年10月中旬递交辞呈。几个小时后,法拉第未来的主要投资者、中国科技企业家贾跃亭在一封内部电子邮件中告诉员工,该公司计划向公众发布一份声明,宣布终止克劳斯的职位。
杰洛普尼克获得的一封电子邮件显示,法拉第将于周五下午5点召开会议,讨论克劳斯的错误行为以及过去几个月对公司造成的损害。
贾跃亭在一封电子邮件中说:我知道我们在世界各地有一个由1000多名员工组成的敬业团队。尽管他们面临挑战和疑虑,但他们每天都在继续努力,推进我们将ff 91推向市场的目标。
法拉第未来的行动在美国汽车制造商和美国初创企业中是前所未有的。大多数美国公司对员工离职和将采取的法律行动守口如瓶。可以说,贾跃亭的行为基本上是对克劳斯等员工的报复。
贾跃亭发给员工的一封内部电子邮件附有法拉第周五晚些时候关于克劳斯离职的声明副本。这份声明是在克劳斯证明自己于10月14日辞职后的几个小时内发表的,声明称法拉第已决定从即日起终止克劳斯今后的职务。
声明说:斯蒂芬?自今年3月克劳斯上任以来,他可能涉嫌违法,未能为法拉第未来的目标做出贡献,这对法拉第的未来及其投资者的利益造成了严重损害。反对斯蒂芬?由于克劳斯的失职和失职,法拉第目前正在采取法律行动。
然而,声明没有具体说明克劳斯所说的可能的违规行为。
克劳斯在宝马和德意志银行担任财务主管30年,今年3月加入法拉第未来(Faraday Future)。他的主要任务是帮助公司吸引新的投资者,并为其筹集10亿美元。
克劳斯在一份声明中表示,法拉第的言论歪曲了他离开公司的事实。
他说:事实是,我于今年10月14日从法拉第未来辞职,即刻生效。公司的声明没有准确描述我的离职,包括对我自己和我对公司的贡献做出毫无根据的诽谤性声明。
克劳斯说,他已经聘请了法律顾问,并正在研究所有可供我选择的方案。
法拉第未来的声明指责克劳斯采取了模糊的行动,阻碍了公司的融资努力。声明称:法拉第未来将继续尽一切努力加快融资过程。
不过,很多消息人士告诉jalopnik,克劳斯今年成功地将投资者带到了谈判桌前,但他们投资的前提是贾跃亭放弃了对法拉第未来的控制权。据消息人士透露,到目前为止,贾跃亭一直拒绝从法拉第的未来辞职。
今年夏天,法拉第放弃了在美国内华达州投资10亿美元建厂的计划。然而,法拉第未来(Faraday Future)表示,它仍计划在2018年推出电动汽车ff 91。
克劳斯没有立即回复置评请求。截至周五中旬,美国地方和联邦法院的记录没有反映出针对克劳斯的任何新诉讼。
标题:[科技资讯] 法拉第未来解雇CFO 指其涉渎职并将采取法律行动
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