[科技界] “欲与进口试比高” 长安凯程与PSA强强联手抢占高端皮卡市场

春节前夕，国家出台新一轮汽车下乡政策，一系列惠农政策的推广，无疑会推动农用车的升级换代。宜家适合商务的皮卡无疑会成为市场热点，眼光独到的车企已经看到了政策红利背后的蓝海市场，并为此付出了巨大努力。

强联盟剑意味着高端实力

最近频频爆料的长安凯成f70皮卡，来的正是时候。据悉，这款皮卡由长安凯成和标致雪铁龙集团(psa)共同研发，将于年中上市。虽然没有得到官方证实，但多方发布的间谍照片和真实汽车照片已经验证了这一事实。

众所周知，psa集团作为欧洲最大的轻型商用车制造商，有着强大的实力和技术资本，这使得其众多商用车在设计、做工、调整等方面不断改进，占据行业领先地位。长安凯成在轻型商用车市场积累了不少，近年来市场口碑不断上升。Psa和长安凯成将在高端商用车领域进行深入合作。这款长安凯成f70皮卡将是两家车企联合研发的首款高端皮卡车型。以双方的技术实力，肯定会是皮卡市场的强劲竞争对手。

与进口相比，全球销售具有面值

根据外露车身数据，长安凯成f70皮卡的长、宽、高分别为5330/1930/1875(1835mm)mm，轴距为3180mm，完全符合合资、进口高端皮卡的尺寸数据范围。从最近的实车照片来看，长安凯成f70皮卡的研发整体性一直很高。大气的进气格栅，挺拔的车身造型，超长的轴距，都让人对这款面向高端市场的高品质皮卡充满期待。据报道，该车将是一款全球车型，预计将在全球同时销售。

目前，中国皮卡市场分为两派。一种是自有品牌主导的工具型皮卡。整体设计简单，功能单一，完全以低价取胜；另一类是以进口或合资车型为主的高端皮卡，以美国皮卡和日本皮卡为代表，如丰田Tantu、福特f-150 Raptor等。，以粗犷夸张的造型，庞大的身躯，充足的动力，满足越野爱好者的酷炫感，但价格远远落后。而以长安凯成f70皮卡为代表的欧洲皮卡车型在国内还是比较少见的，既能满足越野需求，又能实现工具属性，未来还能与猛禽、坦图等进口皮卡竞争。

面向未来，长安凯成f70皮卡拥有两大企业的技术与实力加持，全球同步销售的支持，下乡的政策红利，必将在皮卡市场大放异彩，占领蓝海市场，引领皮卡行业高端发展。让我们拭目以待。