[科技资讯] “共享汽车”一家欢喜一家愁：EZZY解散 TOGO融资2200万美元

【techweb报道】10月26日，正如狄更斯在《双城记》中的名言，这是最好的时候，也是最坏的时候。

昨天，共享汽车平台ezzy连夜向用户发函，正式宣布终止服务，ezzy的运营公司大梦科技有限公司将解散，已进入清算阶段。今天根据腾讯的说法。共享汽车品牌togo Tuge获得了2200万美元的B轮融资。

据ezzy官网介绍，ezzy成立于2014年，是一款城市自驾游产品，专注于多场景城市短途自驾游服务。Ezzy的主要核心服务是即时出行，全市随时随地都可以接送，一键出行方便。并根据用户不同的出行习惯，推出ezzy go服务，包括提前发货的预订服务和接送场景。

Ezzy使用宝马i3提供自驾出行服务，覆盖奔驰、宝马、奥迪等除纯电动车外的汽油车型。Ezzy自称不同于传统的租车和分时租赁市场，以优质服务为核心的旅行文化，通过场景服务连接城市生活。

另一方面，多哥图格的服务车型主要包括mini、smart、jeep、奥迪a3、雪铁龙、标致等。目前，多哥土格覆盖的城市以北京为核心，包括广州、深圳、上海、成都等。用户在使用歌曲平台进行服务时需要缴纳1500元的非法押金，平台在确认用户在最后一次用车后20天内没有违规后可以退还押金。

据it Orange数据，ezzy运营公司北京大梦科技有限公司于2015年4月6日获得策源创投4000万元人民币天使轮投资，2017年3月7日获得A轮融资。

多哥运营公司北京图格科技有限公司于2016年1月获得托普基金天使轮投资数百万元人民币，2017年4月获得正格基金和托普基金4000万元人民币+轮投资，2017年10月26日获得sig海纳亚洲和正格基金2200万美元B轮投资。

今年8月8日，交通运输部、住房和城乡建设部发布了《关于促进小微型公共汽车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)，明确鼓励发展拼车。

意见指出，拼车是传统小公共汽车租赁服务模式、技术和管理的创新，改善了用户体验，为城市出行提供了新的选择，有助于降低个人购车意愿，在一定程度上缓解了城市私家车保有量的快速增长趋势和对道路和停车资源的占用。