[科技资讯] 李彦宏：百度无人车确实吃了罚单 但这恰恰意味着量产不再远

腾讯科技讯，(韩一民)11月16日，2017百度世界大会在北京召开。

今年1月加入百度的总裁兼首席运营官齐鲁为这家庞大的互联网公司制定了新的发展战略。根据最新策略，百度的业务将分为主渠道和护城河两部分。具体来说，主渠道是指饲料流量和人工智能。两大业务代表百度的未来；护城河是指能让主航道业务航行更平稳，起到守护船队作用的业务。是百度的礼物。

在今年7月5日通过ai开发者大会发布百度人工智能新策略的背景下，今天的百度世界大会在信息流、内容生态、智能硬件等方面的最新进展尤其值得关注。

在会议开幕式上，李彦宏发表了主旨演讲，重点介绍了百度人工智能的基础技术以及阿波罗和杜罗斯的最新进展。

演讲一开始，李彦宏就提到了今年7月5日召开的百度ai开发者大会。在发布会上，百度展示了李彦宏乘坐百度无人车前往会场的场景。由于直播中有无人驾驶车辆的非法图片，引起了外界的极大关注。

对此，李彦宏表示，7月份的百度无人车确实是大家印象最深刻的展示，之后大家问我最多的问题就是你有没有买到票。

李彦宏透露，我们的无人驾驶汽车确实拿到了一张罚单。如果无人驾驶的票已经到了，那么无人驾驶汽车的量产会不会远远落后？

李彦宏介绍，目前，阿波罗生态拥有6000多个合作伙伴，1700多个合作伙伴使用阿波罗开源代码，100多个合作伙伴使用阿波罗开放数据。

此前，百度表示将在2020年实现无人驾驶汽车的大规模生产，但李彦宏表示我们并不满意，我们希望更早地生产和大规模生产无人驾驶汽车。根据百度10月17日发布的信息，百度与金龙客车签署了战略合作协议，计划在2018年实现商用级无人驾驶微流通车的小规模量产和试运行。这意味着百度的无人车量产已经提前到明年。

李彦宏说，人工智能技术的发展不仅会对汽车工业产生巨大影响，而且会给人类社会的各个方面带来巨大变化。李彦宏透露，百度即将发布与雄安的战略合作，希望能帮助雄安打造更智能的体验。除了雄安，百度还与更多城市合作，如保定、芜湖、北京亦庄开发区、上海汽车城等。未来的城市会和现在的城市不一样，没有排队，流程复杂。

上面显示的人工智能应用都是基于2016百度世界大会上推出的百度大脑。李彦宏介绍，百度大脑的人工智能技术通过平台向更多开发者开放，已有37万合作伙伴加入百度大脑开放平台，日均通话频率2188亿次。

在现场的大屏幕上，实时显示了李彦宏演讲的中英文字幕。这里面用到的技术是语音识别和翻译。李彦宏介绍，百度的中文语音识别准确率达到95%，英文翻译也很好。如果参加英语六级翻译考试，百度大脑15道翻译题可以得13.6分，已经超过了普通大学生参加考试的平均分。所以百度的大脑能力在快速提升。

在dueros上，更多的硬件可以通过登陆与人互动。

李彦宏说，虽然人工智能已经在很多领域得到了应用，但我们仍然处在黎明明人工智能时代。

回顾第一个百度世界，当时百度的使命是让人们平等便捷地获取信息，找到自己想要的东西。因为这样一个口号，百度让人们获取信息变得非常简单。以后百度希望用人工智能把复杂的世界变得很简单。以前我们说百度更懂中文。今天我们说百度更了解你。