[科技资讯] 丰田将在加州建设氢燃料工厂 用牛粪做原料

12月1日，据国外媒体报道，燃料电池驱动汽车在整个美国清洁能源汽车市场上只占很小的份额。即使在燃料电池汽车业务广泛的加州，氢燃料站的数量仍然有限。为了从根本上解决氢燃料短缺的问题，丰田开始在当地建设第一家氢燃料厂，旨在从各地的牛粪中提取氢燃料。

据悉，丰田在洛杉矶销售与凯美瑞相同规格的mirai燃料电池汽车，并在周四的洛杉矶车展上表示，公司将在长滩港建设一座可再生氢燃料发电站，投产后每天将生产1.2吨氢燃料和2.35兆瓦的电力。工厂的原料来自从牛粪中提取的甲烷。丰田表示，这是第一个兆瓦级、100%可再生资源的三代氢燃料工厂。除了为丰田燃料电池汽车提供所需的动力，工厂还将为附近港口的丰田物流服务提供能源。

丰田北美集团战略规划副总裁道格·默塔(Doug murtha)在一份声明中表示:20多年来，丰田一直引领着燃料电池技术的发展，因为我们知道减排对改善社会的巨大潜力。三代工厂是丰田在可持续交通方面迈出的重要一步，也是2050年环保挑战的重要成就，旨在实现我们承诺的二氧化碳净减排。

氢气作为一种清洁燃料很有吸引力，因为它在地球上储量丰富，能量高。然而，氢燃料的应用也面临着许多挑战，例如如何在不产生碳污染的情况下生产氢气，或者如何在高压下压缩氢气并用于驾驶汽车。所以很多汽车厂商短期内优先考虑电瓶车。电动汽车制造公司特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆马斯克(Elon musk)多年来一直对氢燃料电池汽车持批评态度。

特斯拉本月发布了电动半挂车semi，马斯克似乎讽刺地抨击了丰田今年早些时候在洛杉矶港开始运营的项目门户氢燃料卡车。

电池是特斯拉电动车的特点，也是电力的储存设备。相比之下，燃料电池通过氢和氧之间的化学反应发电，氢和氧之间的反应只产生副产品水。

据悉，工厂生产的氢气将用于为来自日本的mirais氢燃料汽车提供动力，而丰田的燃料电池卡车将在邻近的洛杉矶港工作。负责丰田美国燃料电池项目的工程师马特·麦克科里(Matt mcclorry)向福布斯介绍了该厂的应用范围。他拒绝讨论该系统的成本，并表示如何获取牛粪的细节正在制定中。

从牛粪中提取氢气和电能的三代技术是基于一个便携式燃料试点项目，该项目是由加州大学、加州欧文分校的科学家、燃料电池能源公司和许多合作伙伴(包括美国能源部、加州空天然气资源委员会和奥兰治县卫生区)多年前联合开发的。该项目是在加利福尼亚州喷泉谷的一个废物处理设施中进行的。鉴于当地政府正在考虑如何大幅减少温室气体排放，从生物废物和垃圾填埋场获取燃料和能源非常有吸引力。

目前加州有31个氢燃料站，很多都是丰田支持的。丰田还计划与壳牌和本田合作，开设更多氢燃料站。此外，通用和本田将在未来几年建立燃料电池动力系统的商业合作关系。