[科技资讯] 抓住对手犯错的机会壮大 lyft真的能超过Uber吗

优步在过去两年发展并不顺利，但其竞争对手lyft正抓住机会迅速崛起。在美国，优步(uber)和莱夫特(lyft)主导着美国的在线汽车市场，而优步(uber)曾长期占据市场份额方面的主导和绝对主导地位。然而，优步过去几年的丑闻导致其企业形象暴跌，这导致lyft得到许多风险投资公司的支持。

据悉，lyft在美国网络车市场的份额正在迅速增长，无人驾驶网络车的试运营于周三开始。并获得了新一轮融资。今年10月，由谷歌旗下的投资公司capitalg牵头，lyft完成了一轮10亿美元的融资。最近，据国外媒体报道，lyft在最新一轮融资中筹集的资金额从10亿美元增加到15亿美元，甚至优步股东富达投资集团和安大略省教师退休基金也参与了lyft的投资，这对优步来说无疑不是什么好消息。

数据显示，lyft的服务将进入美国32个州。到目前为止，lyft的服务已经覆盖了美国的40个州和2.87亿美国人口的94%。Lyft在美国的市场份额也在上升，今年以来增速明显扩大。截至今年8月，其份额已达到23.4%，而同期优步的份额已跌至74.3%的历史低点。

lyft是如何抓住机会成长的？事实上，lyft抓住的唯一机会是一系列事故，如优步的错误、优步的管理混乱、企业间谍指控和性骚扰丑闻，导致优步跌入谷底。曾经有网友在关于删除优步账号原因的反馈中写道:如果你站在道德的错误一边获利，你将失去我的支持。再见！优步在进入各国市场时忽视了政治风险的重要性，重大事件后错误的公关应对策略使得负面形象不断加深。

最关键的例子是，印度一名优步司机实施了性侵犯。业内人士曾指出，在印度，性侵案件频发，腐败严重，政府治理薄弱。只要你有钱，就算你有犯罪记录，你还是可以买一张市民卡，成为一名优步司机。在印度，性侵犯案件的肇事者很有可能逃脱惩罚。优步需要承担司机审核的责任。

但优步认为它是一个符合所有法律要求的平台，性侵案与此无关。这种不负责任的态度自然引起了公众的反弹，给优步贴上了负面标签。要知道专车服务首先是安全，其次才是服务。如果优步仍然坚持这种对安全不负责任的态度，就意味着它的价值观站在了消费者核心利益的对立面。优步在这些事件中没有意识到的是，这种态度严重损害了其品牌形象和用户对其高端市场定位的不赞同。如果用户连自己开车安全都保障不了，优步就会抛开责任，谈高端。

此外，过去还有很多优步价值观与消费者利益相悖的事件，包括飓风桑迪(Sandy)期间的提价，以及卡兰尼克(Kalanick)曾称优步为布博(uber boober)，这让人们对公司对待女性的态度产生了怀疑。而优步司机杰森&米德多更早；杰森·道尔顿被指控枪杀了八个人，但这个优步司机的评价很高。今年2月，在优步工作的女工程师苏珊·米德多；苏珊·福勒(Susan fowler)发表了一篇博客，披露一名优步经理曾向她求爱，但她向优步人力资源部投诉后被解雇，因为该经理足够优秀。今年8月，《华尔街日报》报道称，有传言称优步故意租用一辆可能在新加坡引发火灾的汽车。今年11月，彭博(Bloomberg)披露，优步向黑客支付了10万美元，以掩盖网络攻击，暴露了5700万人的个人数据等。

可以看出，优步的一系列丑闻几乎涵盖了人身安全、文化、性别歧视、价值观和社会道德等多个方面。随着各种负面事件的积累，优步的舆论困境越来越深，也导致了用户信任价值的缩水。然而，优步没有一个良好的公关团队来解决这些丑闻和事故，也没有建立一个改进的机制来重建消费者的信任。

总之，优步需要改变经营方式，同时也需要努力重新获得客户的信任，追回流失的司机和乘客。但是重建信任是一个非常困难的过程。如果这个过程太慢，消费者可能会大量转向竞争对手。比如我们可以看到app annie统计了来自苹果appstore和谷歌play平台的应用监控数据。数据显示，优步今年在应用商店的平均得分仅为1.8星，而lyft同期达到了4.4星。