[科技界] 硬实力产品+软实力服务，国六轻卡选“他”才是正确选择！

6月1日，高温持续多日的深圳开始下雨，带走了一些热量，带来了一些凉意。与此同时，福田奥灵也带着新产品奥灵快递和刘国的所有产品来到深圳，为深圳和珠三角地区的物流用户带来了一场及时雨，带走了无车族的购买焦虑，送来了为城市10+使用场景量身定制的奥灵快递。

鹏博交通胡宏翔:多种选择下的最佳选择

在奥体快递新品发布会上，深圳鹏博运输有限公司(以下简称鹏博运输)现场购买了刘国福田奥体快递50款。鹏博运输是一家专门从事快速消费品运输的物流企业。目前有100多辆物流车，其中欧灵占30%。奥灵快递发货后，福田奥灵的比例会更高。作为鹏博交通的总经理，胡宏想说的是，这次购车是他在新车选择上最曲折的一次经历，但最终选择的奥运快车，完美的满足了他对车辆的所有要求。

胡宏想告诉记者，由于公司经常出入坡度较大的地下室区域，所以他一直很重视车辆的灵活性和动力性。鹏博交通2011年第一次触电福田傲凌。八年使用期间，福田傲凌很少失败，保持高出勤率。此外，动力和操控性也受到了司机的好评。奥铃的全国六款技术先进，这是不可能说的。而且产品可靠，产品门类齐全。关键是合规。可以说我们城市的所有用户都考虑到了一切。胡红想一如既往的认敖玲。

胡宏想介绍一下，购车体验之所以如此曲折，主要来自于车辆排放升级带来的压力。2018年4月，处于排放升级前沿的深圳发布《深圳蓝色可持续行动计划》，启动城市物流电气化工程和柴油车改造工程，实施限制单车和双车数量政策，引导车辆尽快升级排放。行动方案一出来，必然会影响到鹏博交通的日常运营。胡宏想变卦，换车！但是由于当时刘国车还没有正式上市，胡宏翔换车又成了一个难题。

五辆车换国家？国六来了，现在购买国五车显然不符合最佳经济效益。想要一步一个脚印的胡宏，想忽略这一点。新能源卡车？胡宏本来想试试，但是因为基础设施不完善等诸多问题，一直不如传统能源车。就在胡宏因为排放升级需要更换车辆而深感困扰的时候，大吨小标问题被媒体推到了风口浪尖。鹏博运输的主要配送商品是饮料和酒水，大吨小标一直是鹏博运输的痛点之一。好在大吨小标问题曝光后不久，福田奥六世的所有车型都来到了深圳，像及时雨一样出现在胡面前，既满足了胡对国六世车辆的需求，又因为合规排除了大吨小标的隐患。

玄冥物流何贤斌:从动力做起，忠于服务

深圳玄冥物流有限公司(以下简称玄冥物流)主要为顺丰快递配送货物，时效性要求高。一旦车辆在运输过程中发生故障，损失将是巨大的。玄冥物流拥有100多辆卡车，包括重型卡车、中型卡车和轻型卡车。轻卡没有其他品牌，都是傲凌。最近，玄冥物流的车辆即将被替换。玄冥物流何贤斌听说福田奥菱的新产品将在珠三角地区上市，赶到现场了解福田奥菱的新车型。

作为福田傲菱产品和服务质量的粉丝，何贤斌以后会毫不犹豫的购买傲菱。你为什么对奥运钟声如此痴迷？何贤斌向记者讲述了自己的购车经历。何贤斌说，他们选车要看动力和可靠性。但是可靠性是一个需要长期验证的过程。在车辆选择过程中，基本上没有硬性指标来证明一辆车是否可靠。于是何贤斌决定在大品牌中选择最厉害的车型，福田傲凌cts自然进入了何贤斌的视野。

作为中国轻型卡车的领先品牌，福田奥灵多年来一直深入深圳市场，在深圳物流用户中享有盛誉。动力方面，Olling cts搭配福田康明斯发动机，动力更强，更耐用，不易出现故障。批量购买福田奥菱cts后，其动力并没有让何贤斌失望，更让人惊讶的是，奥菱cts真的全勤高效拿下了tco。

福田傲凌的服务一直很及时，在车辆即将维修时会提醒并提供上门服务，真正做到& lsquo全程无忧，何贤斌说:傲凌国六产品的服务能力也很强，所以很多服务站和服务配件都提前到位，让我们国六车型的早期采用者免除了后顾之忧。何贤斌表示，玄冥物流下一批轻型卡车仍将选择福田奥菱。他对奥灵快递的快递版很感兴趣，奥灵快递是这次大会专门为快递现场开发的。他对快递情有独钟，专为城市驾驶的频繁启停条件而设计，配合福田康明斯+福田ZF+新一代美桥的金动力和精准调校，特别是针对城市常用时速40公里-60公里优化油耗经济区间，让他真正感受到福田奥菱对城市物流用户的诚意。

在城市化快速发展的今天，越来越多的大型城市群正在中国涌现，城市的生活轻松离不开城市物流提供的物流支持。穿梭城市的福田傲凌，以硬实力产品和软实力服务，保障城市物流，承担中国轻卡领先品牌责任。