近日,媒体从福田汽车制造商处获悉,福田陆地移动皮卡即将上市。届时,消费者将不仅看到E系列的Landers,即e3、e5、e7国家六版车型,还将看到全新的更大尺寸、更强劲动力、更智能、更高安全性的大皮卡产品。在上个月福田登陆者召开的年中业务会议上,这些产品已经完成了上市,目前正在进行上市前的紧张准备。在很多企业还被挡在国家六标之外的时候,福田Landers皮卡打造的全部门六个团队已经准备走了,他们想用国家六版产品实现全市场覆盖。
满足国家六B标准,福田登陆车E系列产品全方位升级
在福田捷运以用户为导向、高端化、智能化、电动化、专业化、定制化、多元化的产品研发理念下,捷运e系列皮卡将全面升级至国家六b排放标准,同时动力、配置、整车技术全面升级,实现产品全方位进化。
动力方面,全国第六版产品搭载福田汽车与戴姆勒、康明斯、ZF等战略合作伙伴共同打造的Ojai发动机,强劲、安静、节能。其中,作为一款高度可靠和实用的皮卡,landbuilder e3将继续成为一名勤劳、防雨的劳动模范,并以其高性价比在商业市场上竞争。此前根据使用场景量身打造的海鲜版、70周年版、泰版的Lander e3,将继续战斗在市场的前线。作为E系列的中价位产品,陆地扩展器e5被定位为高品质多功能皮卡。它不仅保留了皮卡车的全功率和多拉跑得快的属性,而且在乘客利用方向上进行了全方位的升级,包括更精细的内部和更丰富的配置。Landwalker e7皮卡于今年3月推出,定位为高性能全领域皮卡。集皮卡的承重性能、SUV的越野性能、轿车的舒适性能于一体的全方位皮卡产品。自上市以来,受到消费者的广泛青睐。这次升级中国第六版后,它将继续充当土地建设者E系列的中流砥柱。
德国的技术标准,全新的大型皮卡横空的诞生,在业界树立了新的标杆
业内众所周知,福田地产即将推出全新的平台,大皮卡。Ojai发动机采用缸内直喷技术、双涡轮燃烧系统、2000bar Bosch燃油系统、irox低摩擦轴瓦和vgt技术,响应了当前全球皮卡市场柴油发动机排量小、扭矩大的趋势。既能满足国家六B标准,又能实现390n & middot最大扭矩输出m,最大功率输出120kw。同时,在此基础上,配备了360°等一系列安全配置;豪华SUV的安全配置,如无死角摄像头、车道偏离预警、前方车辆碰撞预警、epb停车系统、行人保护、盲区监控系统等。,全方位保护用户安全,让用户出行生活更加安全。
全新平台大皮卡车的优异产品性能,主要是得益于Land Extender Smart Factory独特的产品制造实力。福田兰德工厂基于德国工业4.0+模式,结合世界领先的供应链和欧洲标准质量管理体系,保护产品质量。德国库卡机器人148台,主线自动化率可达100%,是目前自动化率最高的汽车生产线之一。同时,生产线采用柔性布局,总装采用开门技术,可同时进行四平八款的批量生产,实现个性化车身的大规模混流制造。为整个制造过程配备国际领先的检测仪器,确保零件、生产过程和车辆质量的全周期控制。
抓住机遇,福田着陆加快产品布局,实现全市场覆盖
从整个汽车行业来看,今年真的不是好年。从去年的销售刹车到今年上半年的持续低迷,很多车企怨声载道。如今国家六大排放标准的实施,把很多企业推到了悬崖边上。但是对于皮卡企业的老式厂房福田的土地延伸工人来说,风景是唯一的。不仅上半年保持了持续的上升趋势,而且34%的同比增速引领市场。同时,根据总工会公布的1-7月主流皮卡品牌销售排名数据,在万辆以上的皮卡品牌中,福田兰德斯皮卡同比增长21%,增幅最高,排名第一。7月份,福田兰德斯以终端卡数排名前六,成为销量排名前十的皮卡企业中唯一实现环比增长的企业。
福田捷运皮卡之所以能取得这样的成绩,不仅得益于卓越的产品性能、卓越的产品质量和周到的售后服务,更得益于前瞻性的产品布局。之前福田建地用E系列只覆盖了8-20万细分市场,可供消费者选择的产品多达70-80种。现在,随着第六版产品的推出,产品地图将更加密集,因为它在渠道上补充了第五版产品。只要对皮卡产品有需求的用户,无论是商用、旅客还是休闲、越野,都可以在福田兰德皮卡强大的产品矩阵中找到符合自己使用需求的产品。
上半年,福田路虎交付满意答卷,市场份额提升。面对下半年的市场机遇和挑战,福田兰德皮卡车将继续坚持以客户为中心、以市场为导向的原则,产品将继续快速迭代更新,这将有助于皮卡车的发展,在质量控制、分销网络和服务建设方面进行创新和升级,有助于实现中国领先皮卡车品牌和全球市场主流皮卡车品牌的愿景。
标题:[科技界] 福田拓陆者皮卡“国六战队”即将上市
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