[科技资讯] 标致雪铁龙注入法系设计，长安凯程F70内饰曝光，皮卡市场大换血

皮卡代表美国汽车文化。无论日本家用车如何流失，他们仍然无法撼动福特f-150全年占据美国最畅销车型的榜首。在中国市场，皮卡行业在近年来政策提升的刺激下，迎来了快速发展的春天。今年第一季度，皮卡累计销量达到11.1万辆，同比增长5%，继续保持旺盛的增长活力。

皮卡天生的霸气会让纯爷们兴奋。皮卡进入普通中国家庭时，也受到越来越多的越野玩家的青睐。国内皮卡市场正在经历巨大的变化。与整车进口和合资代工相比，一些汽车公司正通过合作开发和深度定制，瞄准国际皮卡市场的机遇。这种具有国际技术和国际标准的产品，可能会在国内皮卡市场开启新一轮的技术升级迭代，可能是长城枪、大同t70、江淮帅领t8、江铃域虎9等几款独立皮卡产品的突然一轮降维。

作为国内轻型车市场的重要一级，长安凯成自然不会错过这块快速增长的蛋糕，而近几年快速增长的皮卡市场也将迎来一位重量级选手长安凯成f70。虽然名字挺顺心的，但是来历不简单。这款由长安凯成和法国标致雪铁龙集团(psa)共同打造的国际皮卡，定位于中高端市场，预计今年年中全球发售，否则将对现有皮卡格局产生激烈冲击。

长安凯成f70的内饰设计具有明显的法式风格，做工精致，细节精致。它采用最新的I-驾驶舱设计语言，具有很强的科技感和奢华感。乍一看，乘客利用的特点极其明显。如果不是高大威武的皮卡车车身，从内饰上根本无法想象是皮卡车，而且是国产的。悬浮式LCD触控面板、LCD数字仪表盘，这些典型的内饰特色，原本在法国suv中非常浪漫的元素，在长安凯成f70中毫无违和感地得到了充分体现。

看了长安凯成f70，对比国内几款主流中高档皮卡，不难发现它的制胜一面。相比之下，长安凯成f70作为受到法制设计祝福的新一代力量，拒绝粗糙平庸，明显融入了家用车的气息。它在外观和感觉上绝对优越。按钮和旋钮也有很好的阻尼感，从感官质量上也不难区分优劣。对于即将上市的长安凯成f70，无论是刚刚在上汽车展亮相的长城冯军7、大同t70、江铃虎9，都不应该掉以轻心。

当然，对手绝不是闲人。我们来看看大同t70。作为t60的升级版，大同品牌的第二品牌，有SAIC做后盾，资源整合能力足够强。黑色和红色的内饰增强了运动感。开ta越野可以极大的刺激人的肾上腺素，迎合年轻的新生代皮卡玩家的喜好。相比于内饰配色的大胆前卫，t型中控台的设计有些传统，大屏幕位于空出风口的下方，从人机工程学上对操作的便利性有一定的影响。

江铃域虎9，作为江铃域虎家族推出的全新产品，以jmc品牌为后盾，还是有不错的口碑的。为消费升级，定位高端市场。江铃获得用户并不难。然而大浪淘沙，不进则退。面对越来越多认真造车的新一代产品，绝对不可能躺在信用本上吃老钱。域虎9明显延续了现在的模型域虎7的风格特点。目前，在不断调动创新思维的时候，室内设计缺乏颠覆性的创造力。

与江铃虎9相比，长城冯军7在室内设计上更加细致。它的中控台、空和方向盘区域都用镀铬亮条装饰，增强了水平视觉效果，提高了质量。同时9寸悬浮屏的设计与时俱进，对于行车安全和操作方便非常重要。

细看长安凯成f70的实拍，这个价位的皮卡无论是内饰做工还是具体配置都无可挑剔。以这个多功能方向盘为例，它不仅配有巡航控制按钮，而且设计成易于抓握。D型设计不遮挡驾驶员观察仪表盘，方向盘下缘不会划伤腿部，非常人性化。

在这个看脸的时代，面值永远是吸引人眼球的第一步。长安凯成f70外观霸气，内饰精致，刚柔相济而已。当你在近景照片中欣赏长安凯成f70的造型时，你会发现前格栅处有一个摄像头探头，摄像头隐约位于两侧后视镜下方。可以推断，该车配备了360度；全息影像功能，即使体积很大，在城市里以日常形式停靠也更方便。

众所周知，法国车永远比内饰的精致设计更强，充满创意思维，从不标新立异。作为欧洲最大的轻型商用车制造商，psa在设计、工艺和调整方面有着强大的基础和实力。但长安凯成在轻型商用车市场积累了不少，继承了长安商业的财力，近年来市场口碑不断上升。长安凯成f70作为皮卡市场的新挑战者，以首发著称，指中高端，融合了中法两大厂商的优势资源。从目前内饰图曝光的设计和配置来看，这款车身宽近2米，柴油版将搭载五十铃vm 2.5t发动机，无疑将是今年皮卡领域最受期待的车型。等长安凯成f70年中亮相吧，集客用、国际化、高端于一身。