[科技资讯] 威盛智能驾驶辅助方案落地无人驾驶大客车，助力恩驰新车量产上市

VIA mobile360 adas和svs是恩驰汽车新能源自驾客车的关键模块之一

2018年4月23日，中国北京，VIA电子(中国)有限公司现身4月22日国际地球日，现身浙江湖州市湖州恩驰汽车有限公司举办的自然之城& middot恩驰之路，恩驰汽车量产启动仪式。VIA电子作为恩驰汽车发布的新能源自动驾驶公交车智能驾驶建筑模块供应商之一，参与了此次联合庆祝活动。

湖州恩驰汽车有限公司正式宣布量产新能源公交线路，并在本次仪式上展示新能源无人公交线路。湖州恩驰汽车有限公司是石民集团的全资子公司，位于浙江省湖州市湖州经济技术开发区。产品线涵盖新能源客车、纯电动物流车、中高档房车等系列产品。目前拥有年产新能源客车5000辆、物流车辆1.5万辆的生产能力，具有自主产品设计开发能力，致力于新能源商用车安全、节能等核心技术的研发。

新能源无人公交线路——外部

新能源无人公交线路——内饰

据报道，2017年，中国新能源客车(基本为纯电动客车和通勤客车)销量约为10万辆。中国将新能源汽车视为七大战略产业之一。在许多积极政策的鼓励下，中国新能源汽车的市场需求正在螺旋式上升，2020年新能源汽车的总需求计划为200万辆。与此同时，随着中国新能源汽车的快速发展，中国政府开始研究新的激励政策，推动中国新能源汽车向智能联网汽车发展。以纯电动汽车为主要突破口，在公交车辆上发力，形成具有中国特色的技术路线。

VIA mobile360智能驾驶辅助方案是恩驰汽车发布的新能源无人公交线路智能驾驶建筑模块供应商之一。主要内容包括:

& middot基于VIA mobile360 svs的全景环视车身监控技术

& middot配备VIA mobile360 adas高级驾驶员辅助系统

& middot通过farka连接器为车辆连接5个独立的高清摄像头，最多支持8个摄像头

& middot硬件性能包括:加固主机，宽温宽压抗震防抖，专为各种恶劣的车载环境而设计

& middot软件功能包括:360度全景车身监控、车道偏离和碰撞预警、盲点限速监控、行车记录、车队远程监控和跟踪等。

& middot软硬件可灵活定制，适用于各种恶劣的道路和车辆环境

中国国内新能源汽车产业市场发展迅速。作为重要的战略部署之一，纯电动公交车的智能化发展需求不容小觑。VIA Electronics全球营销副总裁richard brown在现场接受记者采访时表示，VIA mobile360智能驾驶辅助方案是全方位车身监控和adas相结合的软硬件交钥匙方案，可以快速部署在车辆环境中，帮助客户抓住智能新能源汽车的市场机遇。

关于VIA电子

VIA Electronics是全球领先的人工智能和计算机视觉解决方案提供商，业务范围涵盖物联网、工业4.0、智能城市和无人驾驶等领域。VIA电子成立于1987年，总部位于台湾，在中国、欧洲、美洲等地区设有八家分公司。