[科技资讯] 行走在罗布泊，长安凯程F70在巡护最后的野生双峰驼

对于很多旅游爱好者来说，罗布泊一直是神秘之地的代名词；对于科研工作者来说，罗布泊是一个形势严峻的保护区。这里环境恶劣，地形复杂多变，被称为死亡之海。在这个地区，有一种珍贵的野生双峰驼。

今年隆冬，中国林科院森林保护研究所的研究人员再次执行了在新疆罗布泊野生骆驼国家级自然保护区巡逻的任务，主要目的是保护野生双峰驼，这是国家一级保护动物。这次巡逻工作与往年略有不同，因为车队增加了一个新的合作伙伴，即刚刚上市的新一代中欧合作全球皮卡长安凯成f70，司机是国内知名媒体人士齐宏。

环境差入队门槛也高

真正意义上的罗布泊位于中国新疆塔里木盆地东部，也是中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠的最东端。由于其在空.的特殊形状，它被称为地球之耳

很难想象在20世纪40年代，罗布泊是中国第二大内陆湖泊，面积近3000平方公里。由于人口的增加和塔里木河的断流，这里的湖水迅速消失。目前罗布泊地区夏季最高温度在40℃以上，冬季最低温度在-20℃以下。昼夜温差巨大，大风频发，8级以上沙尘暴屡见不鲜。

地质构造复杂，无法预测追踪野骆驼的路线。人在这种环境下的运动，只能靠汽车来完成。从科研团队的配置来看，丰田Lander Cruiser和Prado车是最常见的车型，可靠耐用，在沙漠中有足够的驱动力，为了获得更好的续航里程，将油耗保持在合理的水平。

第一次作为科研车出现在车队的长安凯成f70，就是要和这些世界级的越野车并肩作战。中欧R&D技术背景的长安凯成f70和vm2.5t柴油机，非承载式车身带来的动力充沛、结构坚固，BorgWarner智能四轮驱动是专业的越野配置，80l大油箱1000 km的长续航解决了长途巡逻的顾虑。这些都是长安凯成f70加入团队的硬性指标，也给参与这次科研活动的科研人员带来了信心保障。

野骆驼很少见世界上的山峰不到500座

罗布泊被称为各种恶劣环境下的死亡之海，充满了神秘的传说，吸引着科研、探险等不同目的的人们来到这里，感受大自然的沧桑。

零星的人类只是匆匆而过。罗布泊实际上是一些野生动物的家园。野生双峰驼就是其中之一。由于罗布泊是中国原子弹的试验区，严格的军事管制为of/きだよ/for野骆驼保留了一个客厅。恶劣的环境减少了天敌和人类的入侵，无人区成为野骆驼的天然保护屏障。

但近年来罗布泊地区环境恶化，水源减少，导致野生双峰驼栖息地植被退化，野生双峰驼生存环境越来越严峻。据统计，目前野生双峰驼种群不足500头，随时面临灭绝的危机。这次探险的重要目的是检查和驱逐非法越境，观察和记录野骆驼。

保护生态是每个人都应该注意的事情。作为一家汽车公司，应该有这样的社会责任。考虑到综合情况，研究人员选择了长安凯成f70作为工作用车，长安凯成在了解了科研需要穿越的道路和环境后，将其作为公益行动，免费提供巡逻车长安凯成f70。热爱公益的人和汽车公司为了保护野生双峰驼的共同目的一拍即合。

道路多变，困难超乎想象

这次巡逻工作的主要地点是新疆野骆驼自然保护区的阿奇克山谷、库姆塔格沙漠的北缘和小泉沟的几个重要水源，在那里搜寻、观察、记录和营救野生双峰驼的踪迹。齐宏和动物保护专家驾驶敦煌长安凯成f70加入科研团队。之后经过三龙沙、月球基地、胡莎、丫蛋露营地，全程几千公里。

罗布泊路况复杂，有山脊状或丘陵状的丫蛋地貌，基本恢复了月球表面的月球基地。同时，由于需要随时追捕驱逐非法路人，并离开既定路线追捕野骆驼行踪，会出现沙路、乱石堆、土路等各种路况，给罗布泊的巡逻工作增加了很多难度。同行业大多数越野车都换成了专业的越野轮胎，但齐宏欣慰的是，原来长安凯成f70轿车在越野轮胎上加装了童嘉，省却了轮胎更换的麻烦。

越野圈都知道，穿越无人区需要一辆可靠的越野车，同时还必须带上足够的吃喝和生活装备，以应对任何可能出现的情况。事实上，研究车辆也是如此。除了为自己和同事准备必要的生活用品外，齐宏还需要携带整个团队的水箱、油罐等科研仪器。长安凯成f70多角色，载重半吨以上。

骆驼在沙漠中被称为船。追踪野骆驼和穿越沙漠是必不可少的项目。对于普通车辆来说，半吨的载重在面对沙漠时会成为沉重的负担。天生承载力强的长安凯成f70怎么样？

进入沙漠后不久，齐宏和探险队成员下车放气，增加了轮胎的接触面积。再次上车，长安凯成f70 2.5t柴油机最大功率110 kW，最大扭矩360Nm & middot；米，高扭矩输出，具有出色的爆发力和稳定的四轮驱动系统，齐宏驾驶长安凯成f70轻松跟上沙漠中专业越野车的节奏。

巡逻行程的一个重要部分位于丫蛋龙城，那里的丫蛋高815 ~ 820米，城墙陡峭多石。车辆和巡警很难追踪野生双峰驼的脚印。地面覆盖着大大小小的砾石。乱流是常态。出发前，齐宏强调了一个细节。如果车辆太颠簸，货舱内的燃油箱和水箱会发生碰撞，最终泄漏。长安凯成f70的底盘由雪铁龙底盘大师打造，长安底特律R&D中心联合调整。砾石段的悬浮可以很好的解决岩石带来的冲击。深能底盘解决了一次又一次的颠簸，最终保证了车内人员的舒适和车后货舱材料的安全。

经过几天的驾驶和数千公里的旅程，齐宏再次体验了无人地带的危险生活环境。长安凯成f70完成了使命，成功完成了巡逻任务，为研究人员研究野生双峰驼的生存获得了大量珍贵的资料。

写在末尾:

优秀的汽车公司从来不仅仅是提供优秀的产品，而是有更强的社会责任感。长安凯成f70以可靠的质量默默支持科研团队，坚韧耐用的构造更像是另一艘钢铁车身的沙漠之舟。经过几千公里的长途跋涉，长安凯成f70和中国林科院森林保护研究所的科研人员终于圆满完成了任务。这样的人文动作，是对长安凯成f70全新的考验，也是产品实力的最好展示。