[科技资讯] 中欧合作 强强联合 长安凯程F70为全球皮卡注入新鲜血液

随着皮卡车文化的普及和政策的引导，皮卡车越来越受到人们的重视。这与其新进入中国市场形成鲜明对比。20世纪70年代，中国诞生了最早的皮卡，此后经历了起步、缓慢发展、快速增长、稳定发展四个阶段。在此期间，皮卡也逐渐从早期的货车向商用和客用方向发展。而皮卡更多的是中国人的工具车，与美国免费改装、多功能、家用的皮卡文化相去甚远。

中国皮卡车文化发生了巨大的变化

近年来，中国人民对皮卡有了新的认识，这可以从皮卡政策的频繁放松看出，如取消皮卡禁令和取消皮卡双证的政策。人们对皮卡的认知越来越多样化。除了运送货物，皮卡已经成为户外郊游和驰骋越野的最佳伙伴。中国皮卡车文化逐渐成型，影响越来越深，甚至辐射全球。

那么什么样的皮卡代表了真正的皮卡文化呢？在我看来，一是有高端气质，大气的外观，精致的内饰；第二个功能多样，既可用于商务，也可用于交通，满足人们多样化的用车需求；三是具有世界级品质，能适应全球市场和地区；第四，性能强，可靠值得信赖。有以上四点的皮卡就能领先世界。在这样的背景下，长安凯成f70应运而生，弥补了目前国产皮卡的不足。

长安凯成f70作为国内皮卡车行业的后起之秀，从研发之初就以世界标准和高端品质为目标，已经成为高性能全尺寸皮卡车的代名词。也是长安凯成汽车进入国际高端市场，树立长安凯成国际品牌的黄金标志之一。

特别是在日益张扬、自由、个性化的皮卡文化中，长安凯成f70的到来成功打破了中国皮卡文化的缺失，为全球皮卡市场注入了更加鲜活的生命力。

五大优势打造全球高端皮卡新标杆

这是一辆真正的全球皮卡。在很多皮卡车发烧友眼里，长安凯成f70的诞生是中欧合作和全球定位的典范。它是高端需求的产物，彻底颠覆了中国传统皮卡的形象。它是一款世界级的全球皮卡，集四高一国际于一体，打造具有全球品质的性能模型，展现具有国际标准的全球风格，在性能、质量、价值、智能、安全等方面处于领先地位。

长安凯成f70的外观有皮卡车型的彪悍霸气，正面多边形进气格栅带来强烈的视觉冲击；进气格栅采用镀铬英标kaicene，为其表面增添色彩。内部有法语设计语言，双辐方向盘，钢琴按钮和装饰条在空控制区，可以说是相同的标致I-驾驶舱。

长安凯成f70由中欧R&D团队在全球1000多名资深R&D专家带领。采用长安ca-tvs和法国psa集团双重认证体系，适应100多个国家和地区的法规和道路环境；而且长安凯成f70也经历了全球检测的质量经验，横跨亚洲、欧洲、非洲、北美，经历了32种可靠道路和67种特殊道路，通过了冷、高温、高海拔、高湿度、高里程&hellip五项高限值检测；& hellip这些硬性指标无疑将长安凯成f70的全球适应性推向了极致。

此外，长安凯成f70具备900mm涉水能力，80l超大油箱，1000 km长行驶能力，可随时随地开启长距离越野模式；同时配备日本Sommick提供的全底盘硬件。通过法国psa底盘大师和长安底特律R&D中心的联合训练，可以实现极端条件下的动态稳定性；配备超过400nm的高扭矩发动机，加上6mt、6at、8at多组合变速器，爬坡度100%，可达到最低经济油耗7.7l/100km；而且有20多种密封隔音优化设计，怠速噪音低至43db，比世界同等级车型噪音低10%，超过0.446的国际抗风系数水平；在承载能力、质量、安全方面，长安凯成f70有能力超越同等级皮卡，创造世界高端皮卡新标杆。

长安凯成f70作为长安凯成面向全球市场的第一款战略皮卡，以其展现全球风范的战略远见，为中国自主皮卡参与全球竞争打造了硬实力。未来，长安凯成f70将继续深化其在全球R&D、制造、市场和服务方面的优势，巩固其竞争力，同时引领中国皮卡车文化，为中国和全球用户带来更加自由舒适的驾驶体验。